河南液壓升降平臺(tái)
發(fā)布時(shí)間:2019/4/23 11:20:37
作者:河南遠(yuǎn)工
登車(chē)橋不升起的原因你知道嗎?登車(chē)橋、搬運(yùn)車(chē)、升降平臺(tái)如今是常用的貨物搬運(yùn)工具,由于登車(chē)橋是一款協(xié)助車(chē)輛快捷卸貨的一種機(jī)械設(shè)備,由于它有兩種款式,***式和固定式,能夠滿(mǎn)足很多流動(dòng)場(chǎng)合的作業(yè)需求,帶來(lái)了極大的方便,因?yàn)榈擒?chē)橋?qū)儆跈C(jī)械設(shè)備,工作過(guò)程中免不了出現(xiàn)些故障,下面,霸力小編給大家分析一下登車(chē)橋普遍存在的現(xiàn)象——不起升。
1、選用的液壓油的粘度大小直接影響到上升速度的快慢。液壓油屬于化學(xué)類(lèi)產(chǎn)品油類(lèi),可能會(huì)對(duì)身體健康造成不良的影響,直接與皮膚、眼睛接觸,可能會(huì)引起巨大的傷害。使用液壓油時(shí),液壓油夏季使用的46#、冬季使用的是32#,一年更換二次。更換時(shí)***,更換液壓油時(shí),其液壓油應(yīng)會(huì)收到容器內(nèi),并需要采取相應(yīng)的防漏以及吸油措施。
2、液壓系統(tǒng)的油管可能存在漏氣的地方,檢查下油管路并更換。液壓油管對(duì)液壓升降平臺(tái)來(lái)說(shuō)非常重要,液壓油管是傳遞壓力的重要通道。
3、溢流閥壓力低重新調(diào)整溢流閥。在***額定負(fù)荷下調(diào)整 油位過(guò)低,油泵吸空將液壓油加滿(mǎn)吸油過(guò)濾堵塞清理過(guò)濾器吸油段漏氣檢查吸油管及接頭,擰緊接頭。
4、下降閥敞開(kāi)在下降按鈕松開(kāi)狀態(tài)下,用電壓表檢查下降閥是否有電。如果無(wú)電,則檢查線路,并排除故障;如有電,則排除下降閥本身故障。下降閥的滑閥保持清潔,并且***靈活。
5、當(dāng)?shù)擒?chē)橋超負(fù)荷運(yùn)行時(shí),會(huì)升不起來(lái),這主要是因?yàn)槊颗_(tái)登車(chē)橋都有自己的額定載重量,一旦超載起升,就會(huì)出現(xiàn)起升無(wú)力或升不起來(lái)的現(xiàn)象。所以這時(shí)好的辦法就是保證裝卸貨物時(shí)不能超載。
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登車(chē)橋的日常保養(yǎng)可以有效控制摩擦、減小磨損,降低設(shè)備溫度、防止機(jī)件銹蝕、形成密封等。登車(chē)橋在使用的過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)故障,出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)癥下***,針對(duì)故障問(wèn)題做出正確的解決方案,簡(jiǎn)單的辦法就是及時(shí)的把故障向生產(chǎn)廠家反映,讓其技術(shù)人員及時(shí)做好維修工作。操作桿沉重,河南貨梯,裝卸平臺(tái),升降平臺(tái),液壓登車(chē)橋,固定式升降平臺(tái),***式升降機(jī),升降貨梯,升降平臺(tái),就選河南遠(yuǎn)工機(jī)械。
⒈操作桿機(jī)構(gòu)有毛病 檢查、調(diào)整、更換不合格零件;清洗閥件;檢查液壓油清潔度
⒉控制閥閥芯卡緊(制造、安裝問(wèn)題、污物問(wèn)題)
液力變矩器及補(bǔ)償系統(tǒng)有毛病,如液力變矩器無(wú)力,動(dòng)力換檔失靈,油溫過(guò)高等
⒈液力變矩器無(wú)力
⑴液力油量不足
⑵調(diào)壓不當(dāng)
⑶背壓不足 檢查變矩器油質(zhì)量(是否誤用液壓傳動(dòng)用油),用量,檢查變矩調(diào)壓閥、背壓閥及其調(diào)定壓力值
⒉動(dòng)力換檔失靈
⑴.快回閥、減壓閥、動(dòng)力變速閥、換向閥出現(xiàn)卡死、內(nèi)泄漏
⑵.油污染嚴(yán)重 檢查閥卡死原因并作相應(yīng)排除,過(guò)濾或更換液力油
四立柱鋁合金升降機(jī):整體采用***度鋁型材精制而成由于型材強(qiáng)度高,采用四桅柱式結(jié)構(gòu),穩(wěn)定性極好,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,載重量大,平臺(tái)面積大,推行方便。它輕盈的外觀,能在極小的空間內(nèi)發(fā)揮***的舉升能力。使升降臺(tái)的偏轉(zhuǎn)與擺動(dòng)極小。
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